初中毕业，选择比努力更重要!随着2026年的临近，重庆铁路运输技师学院全新招生计划正式发布。学校紧扣市场脉搏，开设了多个就业前景广阔、实践性强的专业，确保学生“入学即入行，毕业即就业”。如果你正在为未来道路犹豫，不妨先了解重庆铁路运输技师学院2026年为你铺就的这条技能成才之路。
重庆铁路运输技师学院招生专业有哪些
| 专业名称 | 专业层次 |
| 通信运营服务 | 中专专业 |
| 城市轨道交通供电 | 中专专业 |
| 城市轨道交通信号 | 中专专业 |
| 城市轨道交通车辆运用与检修 | 中专专业 |
| 城市轨道交通运营管理 | 中专专业 |
| 通信运营服务 | 中专专业 |
| 电力机车运用与检修 | 中专专业 |
| 铁道施工与养护 | 中专专业 |
| 铁道施工与养护 | 中专专业 |
| 机电设备安装与维修 | 中专专业 |
| 城市轨道交通运营管理 | 中专专业 |
| 电力机车运用与检修 | 中专专业 |
| 城市轨道交通车辆运用与检修 | 中专专业 |
| 城市轨道交通供电 | 中专专业 |
重庆铁路运输技师学院基础信息
建校日期：1985
院校类型：技工学校
学校地址：重庆市沙坪坝区张家湾50号
重庆铁路运输技师学院简介重庆铁路技师学院始建于1985年，为公办全日制普通中等职业学校，是国家级重点技工学校和国家级重点中等职业学校，2013年由重庆铁路运输高级技工学校晋升为重庆铁路运输技师学院，现隶属于重庆市经济和信息化委员会。学院以服务轨道交通为己任，建有轨道交通专业集群，内设国家职业技能鉴定站、重庆市高技能人才培养基地、重庆轨道交通集团有限公司专业人才培训基地。
重庆铁路运输技师学院教学设施
学院教学设施完善，实习场所设备一流。建有电力拖动实训室、电气化供电综合实训室、轨道车辆技术实训室、PLC实训室、行车综合实训室、行车调度实训室、车站微机联锁实训室、供电装配实训室、铁道信号装配实训室、供电信号车辆室外综合实训场、车辆制动实训场、运输分散自律调度集中系统（CTC）实训室、供电远动系统实训室等实习实训场所及6个大型计算机房等先进教学设备，实训设备总价值超过4300余万元。
重庆铁路运输技师学院师资力量
学院师资雄厚，教师队伍由硕士、本科毕业生和具有丰富理论实践经验的双师型教师组成，现有专任教师271名，具有高、中级职称的教师占80%，学历教育在校生5475人。
重庆铁路运输技师学院专业设置
学院主要开设城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆运用与检修、城市轨道交通供电、城市轨道交通信号、电力机车运用与检修、通信运营服务、铁道施工与养护、机电设备安装与维修等专业，其中，城市轨道交通车辆运用与检修、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通供电、城市轨道交通通信与信号专业是重庆市技工院校精品专业建设项目。
重庆铁路运输技师学院校企合作
学院坚持走校企合作、产教结合之路，先后与成都铁路局，重庆轨道交通总公司（轻轨），成都、宁波、无锡、青岛、苏州地铁公司，重庆长客车辆公司，中国中铁集团等企业签订了校企合作战略协议。并先后开办成都地铁、青岛地铁、无锡地铁、苏州地铁订单班。
录取规则：
1、学院按“公平竞争、公正选拔、公开程序，德智体美全面考核，综合评价，择优录取”的原则录取考生。
2、外语语种不限，进校后公共外语统一学英语。
3、录取无男女比例限制。
4、体检要求：必须符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的规定
5、加降分要求：对于符合国家及各省(直辖市、自治区)规定的加分和降分条件且报考我院的进档考生，按加分或降分后的总成绩降序排列，从高分到低分择优录取。
6、录取顺序：依照生源省(自治区、直辖市)招办(考试院)所公布的最低录取控制线及投档原则，相应遵循“顺序志愿投档”或“平行志愿投档”方式进行录取。采取“顺序志愿投档”时，按志愿优先分专业从高分到低分择优录取。在第一志愿生源不足的情况下，按志愿顺序优先原则择优录取进档考生。采取“平行志愿投档”时，按成绩优先原则择优录取进档考生。
7、对进档考生的专业安排办法：专业安排按志愿优先的办法进行确定，专业志愿之间不设分数级差。对于进档考生从高分到低分优先满足第一专业志愿，若第一志愿满额，则在其所报第二专业志愿未满的情况下，安排至该专业，以此类推。考生所填报志愿都不能满足时，服从专业调剂的，按高分到低分调剂到未满额的专业;若不服从专业调剂，则作退档处理。
报名时间春季：3月8日—5月20日秋季8月12日—10月30日到校招生就业办公室报名，也可以登录学校网址进行网上报名、录取。
报名方式：需持户口本、身份证复印件来校招办报名。
